หมวดสินค้า
- ชุดกล่องควบคุมความเร็ว / กล่องคอนโทรลมอเตอร์
- มูเล่ - Pulley สำหรับมอเตอร์ DC
- สินค้าขายดี
- สินค้าทั้งหมด
- สินค้าราคาพิเศษ
- สินค้าเข้ามาใหม่
- สินค้าแนะนำ
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ รถจักรยานยนต์
- โซล่าชาร์จเจอร์ MPPT
- ปั้มน้ำโซล่าเซลล์ / SOLAR PUMP
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ เครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี่
- เครื่องวัดค่าแบตเตอรี่ (CCA)
- มอเตอร์ดีซี / DC Motor
- มอเตอร์ปั๊มชัก 24V-60V
- มอเตอร์บัสเลส / Brushless DC MOTOR (BLDC)
- อุปกรณ์โซล่าเซลล์
- คอนโทรลชาร์จโซล่าเซล
- Grid Tie Inverter
- โคมไฟโซล่าเซลล์
- อินเวอร์เตอร์ 12V 24V 48V to 220V
- Modified Sine Wave Inverter
- สปอร์ตไลท์ LED
- LED โคมไฟถนน 12V 24V 220V
- Pure Sine Wave Inverter
- หลอดไฟ LED
- เครื่องวัด Tester Meter
- อุปกรณ์ DIY LED
- เครื่องตั้งเวลา
- ดิจิตอลโวลท์-แอมป์มิเตอร์
- เครื่องใช้ไฟฟ้า ระบบ12V
- สวิทชิ่ง เพาเวอร์ซัพพลาย / Switching Power supply
- อะไหล่ อิเล็กทรอนิกส์
- ปั๊มน้ำดีซี 12V 24V 36V 48V 60V
- เซ็นเซอร์สวิตซ์
- ดิจิตอลมัลติมิเตอร์/แคลมป์มิเตอร์
- หลอดไฟ ,โคมไฟ ,สปอร์ตไลท์ ฉุกเฉิน
- เครื่องมือช่าง
- เครื่องวัดค่า PH EC TDS
- เครื่องมือการเกษตร
- สวิตซ์โอนแหล่งจ่ายไฟอัติโนมัติ ATS
- Converter / Buck-Boost / Step up-down
โซล่าชาร์จเจอร์ 48V 20A
ข้อแนะนำการเลือกใช้งาน โซล่าชาร์จเจอร์ 48V 20A
การจะเลือกใช้งานโซล่าชาร์จเจอร์ผู้ใช้จะต้องคำนึงถึง
- แรงดันไฟของแผงเมื่อต่อครบทุกแผงแล้วต้องอยู่ในระบบของ 48V(55-90V) ซึ่งเวลาใช้งา่นจริง แรงดันไฟจะต้องมากกว่า 55V และต้องไม่มากกว่า 90V
- ผลรวมของกระแสทุกแผ่นแล้วต้องไม่เกิน 20A ควรเผื่อการใช้งานอย่างน้อย 20%
- การใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่ใช้ต้องเพียงพอต่อการรองรับ การชาร์จที่เหมาะสมสำหรับระบบ PWM คือ10% ต่อชั่วโมง ถ้าชาร์จเร็วกว่านี้สามารถทำได้แต่จะทำให้แบตเตอรี่อายุการใช้งานที่สั้นลง
- การใช้แบตเตอรี่รองรับกรณีเป็นแบตลูกละ12V จะต้องอนุกรมกันให้ได้ 48V เพื่อรองรับการใช้งาน
ข้อควรระวังในการใช้งาน โซล่าชาร์จเจอร์ 48V 20A
- ไม่ควรต่อโซล่าชาร์จเจอร์ทิ้งไว้ โดยไม่เชื่อมสายต่อเข้ากับแบตเตอรี่ จะทำให้โซล่าชาร์จเจอร์ไหม้ได้
- การใช้งานกับแบตเตอรี่ที่รองรับแรงดันไม่เหมาะสมจะทำให้โซล่าชาร์จเจอร์และแบตเตอรี่เกิดความเสียหายได้
- การใช้งานโดยมรจำนวนแบตเตอรี่ลองรับไม่เหมาะสมอาจทำให้โซล่าชาร์จเจอร์เสียหายได้
- มักจะเข้าใจกันแบบผิดๆเสมอกรณีระบบ PWM รุ่นทั่วไป การใช้แบตรองรับจะต้องตรงกับการใช้งานของระบบ อย่่างกรณีนี้โซล่าชาร์จเจอร์เป็นระบบ 48V ดังนั้นแผงโซล่าเซลล์จะต้องอนุกรมกันให้ได้ 48V จะใช้แบตเตอรี่12V เพียงลูกเดียวหรือ 2ลูกอนุกรมกันไม่ได้เนื่องจากแรงดันไฟค่อนข้างสูงจะสร้างความเสียหายให้กับโซล่าชาร์จเจอร์และแบตเตอรี่อาจจะเสียหายในทันทีหรืออาจจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง